lunes, 22 de septiembre de 2008

¿CUAL ES EL PROYECTO DE CIUDAD PUERTO QUE QUEREMOS?







1) En la actualidad, la experiencia internacional demuestra que las ciudades necesitan dotarse de proyectos colectivos con un futuro compartido y con una participación activa de su comunidad, instituciones y sectores públicos y privados, de esta forma la ciudad avanza y logra las metas propuestas.

2) Las ciudades por naturaleza son motores económicos de producción y consumo, escenarios donde confluyen una diversidad de expresiones históricas, culturales, sociales y ambientales.

3) El nuevo enfoque de las políticas urbanas se orienta a mejorar su competitividad y eficiencia económica integrada a estrategias de largo plazo que den respuestas a sus problemáticas locales y globales, sin perder su identidad que la hace única y diferente de las demás ciudades.

Esto significa; recuperar una visión política y cultural de la ciudad, como un espacio más abierto, participativo y sostenible, superando así la lógica del mero crecimiento ilimitado como motor de desarrollo.


TALCAHUANO, Como la principal Ciudad Puerto del Pacífico Sur, está llamado a ser una pieza fundamental del desarrollo económico, condición que beneficia a la región, al país, y a través de ello entregar mejores condiciones de bienestar a sus actuales y futuros habitantes.

Contradictoriamente este potencial de desarrollo, producto del modelo económico imperante, ha traído consigo el florecimiento en la ciudad de un conjunto de problemas que han afectado su dimensión económica, medio ambiental, urbana y social. Por lo cual, la ciudad deseada con equilibrio y oportunidad para todos (imagen objetivo consensuada por los distintos actores comunales, 1998-2000), requiere no sólo del esfuerzo de quienes intervienen y toman desición en Talcahuano, sino que del compromiso de todos quienes se benefician de los productos y servicios que ofrece la ciudad puerto.

Son diversos los niveles territoriales los que se ven beneficiados día a día por el aporte que la Ciudad Puerto de Talcahuano hace al Producto Interno Bruto Nacional(macro-región, pais, región y metrópolis), el cual es resultado de la gran concentración de actividades industriales, pesqueras, portuarias, militares, y de un conjunto de proyectos estratégicos que atrae y dinamizan las actividades productivas, comerciales, culturales y turísticas.

TALCAHUANO, la ciudad puerto que queremos, es una invitación abierta a soñar y construir nuestra ciudad, que entregue una mirada positiva y reflexiva, y que nos permita reconocer nuestros problemas, detectar las potencialidades y promover sus oportunidades locales en un contexto metropolitano y regional cada vez más globalizado.

Para ello, es importante preguntarnos y reconocer lo siguientes aspectos:

  • ¿Que somos, que queremos y para donde vamos como Ciudad Puerto, con nuestra vocación industrial, militar y pesquera, como también, residencial, comercial, cultural y turística?
  • ¿Cuáles son las debilidades que necesitamos resolver para seguir avanzando y las ventajas que ofrecemos a nuestras ciudades vecinas y sus habitantes, visitantes e inversionistas?
  • Por último, es importante reconocer el rol estratégico que cumple nuestra ciudad en el contexto metropolitano, regional y nacional, como una “Ciudad Puerto Emergente de Chile y América Latina”, que facilita el intercambio comercial entre de la macro-región, el país y los mercados internacionales de Europa y Asia.

El Talcahuano, en equilibrio y con oportunidades para todos y que cumpla con su rol deseado de Ciudad Puerto integrada al mar y a sus valores naturales e históricos, con sus variadas y contrastantes actividades en equilibrio y armonía, llamado a ser el puerto principal del pacífico sur.

Este rol estratégico de Talcahuano, no sólo debe ser compartido y reconocido por la comuna, sino también por el conjunto de ciudades metropolitanas que se benefician de la ciudad puerto, ya que al compartir y reconocer las diferencias de cada urbe, nos permite avanzar y configurar en forma conjunta una Plataforma de Servicios Metropolitanos abierta al Pacífico, accediendo a un espacio económico de mayor dinamismo, como es la macro zona del país y los principales mercados internacionales, y que requiere de un equipo de ciudades que entregue servicios integrales y eficientes.

En este contexto, Talcahuano cuenta con las condiciones e infraestructuras necesarias para dar respuesta a las demandas y servicios de los mercados externos, como tambien en su contexto local, en sus ambitos urbanos, económicos, portuarios, militares,comerciales, culturales y turisticos.

Como las principales iniciativas y proyectos se cuentan:

TALCAHUANO y sus principales proyectos urbanos y viales: (i) la Revitalización del Borde Costero, mediante un proyecto de recuperación para fines comerciales y turísticos de la Poza, el cual considera una inversión inicial de 2.100 millones de pesos, del Ministerior de Obras Públicas, a través de la Direción de Obras Portuarias; (ii) el proyecto Ventana al Mar, de la Empresa Portuaria de Talcahuano-San Vicente la cual pretende transformar sus activos del Puerto de Talcahuano en un desarrollo inmobiliario que responda a las nuevos requerimientos de las ciudades puerto en el mundo; (iii) la Ruta Interportuaria Talcahuano – Penco, mediante el mejoramiento de ejes urbanos estructurantes de acceso al complejo portuario de San Vicente y Talcahuano; (iv) la Recuperación del Frente Marino a través del saneamiento del Canal El Morro, que hasta hace poco era uno de los lugares más contaminados del mundo;

TALCAHUANO y sus principales inversiones estratégicos : están asociado a los sectores económicos de la industria, lo inmobiliario, el comercio, servicios sociales, transporte y almacenamiento, electricidad y gas. que según el resumen de catastro de proyectos de la Agencia de Promoción y Atracción de inversiones de la Región del Bio Bio (SIPI) suman aproximadamente MMUS $ 2.068 entre proyectos en idea, factibilidad y ejecución (fuente año 2005) ...inf. a actualizar...

TALCAHUANO y sus sueños: ha sido plasmado en sus distintos instrumentos de planificación, como son; Plan Regulador Comunal (PRC), Plan de Desarrollo Comunal (PLADECO), Plan Estratégico Comunal (PEC) Plan Estratégico de Desarrollo Económico para Talcahuano (PEDETA), los cuales "han recogido el sentir de la comunidad", bien o no, las necesidades de la gente y la ciudad cambian, por lo cual puede hacerse necesario revisar y actualizar estos objetivos más sublimes como son los sueños de ciudad.

TALCAHUANO 2020, preocupado por estos temas, deja la invitación abierta para reflexionar y particiapr activamente en los nuevos desafíos del milenio y compartir nuestros sueños y desafíos por una ciudad más abierta, plural y democrática, como creemos será nuestra hermosa ciudad puerto.T2020

Edmundo Hernández Rojas

Arq. Master Economía Urbana

viernes, 11 de julio de 2008

TALCAHUANO: OPORTUNIDADES Y DESAFIOS EN EL NUEVO MILENIO





Talcahuano, fundado el 5 de noviembre de 1764, es considerado el principal Puerto Militar, Industrial y Pesquero de Chile. Su ubicación privilegiada entre dos bahías - Talcahuano y San Vicente - acoge dos puertos de aguas abrigadas y profundas, y un desarrollo económico y comercial con otras ciudades puerto del país y del mundo. En términos territoriales, la ciudad de Talcahuano se ubica en la Provincia de Concepción, VIII Región del Bio Bio, con 94,6 km2, y 160 mil habitantes.

La Ciudad Puerto, durante los últimos cien años, ha experimentado cambios significativos en sus roles urbanos y económicos que históricamente han sido promovidos por el Estado, y que hoy, producto de la aplicación de políticas de descentralización, permite la compatibilidad y desarrollo de inversiones públicas y privadas de gran envergadura. Es así que Talcahuano como ciudad militar, comienza a configurarse desde 1895, con la instalación del primer apostadero naval, consolidándose en el año 1945 con la instalación de la 2ª Zona Naval del País. Posteriormente, en el año 1950, el Estado, decide la instalación de la Compañía Siderúrgica Huachipato, trayendo consigo un desarrollo industrial de gran envergadura a la región. Desde la década de los años 60, comienza a promoverse el funcionamiento de la industria pesquera con un gran auge durante las décadas de los años 80 y 90, marcando con ello los patrones económicos de Talcahuano como “Primer Puerto Militar, Industrial y Pesquero”. Si bien el desarrollo de la industria pesquera trae consigo beneficios importantes, también generó efectos negativos que afectaron al medio ambiente y la calidad de vida en la ciudad. Esta situación en la década de los 90 comienza su proceso de reactivación al aplicarse en el territorio comunal el Plan de Recuperación Ambiental de Talcahuano P.R.A.T. (1992), generando una conciencia ambiental que ha logrado revertir dicha situación. Hechos recientes como la actual construcción del Casino de Juegos Marina del Sol, la llegada de cruceros turísticos, y la definición por parte de las autoridades de un nuevo rol turístico de la ciudad, han abierto nuevas expectativas y oportunidades de desarrollo que al igual que otras ciudades puertos en el mundo, han pasado de actividades secundarias a actividades terciarias que pueden trazar el destino de los próximos 30 años para la ciudad y su puerto.
T2020

Extracto:
Hernández, Edmundo. 2008. “Talcahuano: oportunidades y desafíos en el nuevo milenio”, publicación revista Portus Nº 15, Venecia, Italia. “Puerto y Ciudad en América Latina: Argentina, Chile, Paraguay”. 
http://retedigital.com/wp-content/themes/rete/pdfs/portus/Portus_15/Talcahuano_oportunidades_y_desaf%C3%ADos_en_el_nuevo_milenio.pdf

http://retedigital.com/

TALCAHUANO 2020

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Talcahuano 2020
Es un concepto de ciudad abierta, basado en principios de participación, sustentabilidad e integración social, con miras a contribuir al desarrollo urbano, económico y turístico, y construir un nuevo estilo de vida en la Ciudad Puerto para el año 2020. T2020

Arq. Edmundo Hernández Rojas